
此回路中有以下几个缺点:
1.为了确保合闸线圈的断开,设置了3个中间继电器的常开接点,只要有一个断开,合闸线圈即失去电压,使频敏电阻器退出。但也存在只要一个中间继电器的常开接点不好,自动空气开关的合闸线圈同样得不到电压。这是在合闸时经常出现频敏电阻器不能投入运行的主要原因之一。
2.通过中间继电器的启动来控制指示灯和PLC的跳、合位隔离,整个动作过程较为繁琐,指示灯是用来反映自动开关跳、合闸的位置的,这应该由自动空气开关本身的辅助接点来控制,更能够反映自动开关跳、合闸的位置。
3.本回路如果用一只中间继电器即可解决衔接的环节,就没有必要用丽只,可使维护量与故障率都减少许多。
改进如下:控制回路中没有电容的充放电回路,一个自动空气开关的瞬间合闸与延时跳闸的过程即可(如下右图)。回路简单,维护更加便捷。原回路中的J27-44由于受粉尘、潮气等环境因素影响较大,更换为DZS-248型中间继电器。如果在维修过程中发现有一对接点不好,马上将引线改到其他备用接点上即可,而不用更换或维修中间继电器,提高检修效率,减少维护量。改进后运行一年良好.没有发生任何异常故障。
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